В светлое будущее.

Передвигая еле-еле ноги,

Под мерный барабанный бой,

К своей заветной цели, по дороге,

Толпа брела, как будто на убой.

Черты их лиц вкус уксуса хранили,

Глаза их были блеклы и пусты,

Они свое "вчера", лишь пять минут назад

Похоронили.

А сзади, с треском падали мосты. (авт.) 

Пожалуй, наверное так можно описать движение "Трансойл-Сервиса", к самим же заявленной европейской ценности. Все-таки любит у нас народ языком потрепать, а делать...

"Нет-нет, делать ничего не надо, а то вдруг не получится. А если ничего не делать, тогда ничего худого и не выйдет. А посему - делать ничего не буду."

Вот именно благодаря такой формулировке жизненного кредо, Россия все ещё не вышла в мировые лидеры. Благодаря этой формулировке, в стране сейчас кризис. Знаете, я не люблю Европу. Там совершенно другой менталитет, все эти гей-парады... Каждый убогий, с отклонениями, воспринимается как полноправный член общества и так далее, и тому подобное. Но там есть куча каких-то умных законов развития общества, которые реально работают. Об этом знаем мы, знают работодатели и всякие фирмачи, которые тут же хотят добавить в названиях своих компаний нечто европейское, в попытке придать своему статусу особый лоск.

Дело было давно, в Беларуси, в городе Могилеве. Идем с приятелем по городу и путь наш пролегает возле универмага, который только-только, на днях, открылся, после глобального евроремонта. Тогда - само понятие "евроремонт", было большой диковиной: этот белый пластик, встроенные светильники и остальное барахло. Да, впечатлило. Он, восторженно: "Какой класный евроремонт! А как тебе?"

А я ему ответил, что-то в духе, что меня больше впечатлили бы европродавцы, за прилавками, нежели европанели на стенах. Но в целом - красиво.

Так и в "Сервисе" - подвешивать ярлык "европейское", это не мешки ворочать. Приходится тыкать им этим в нос. Как же по-другому? По-другому - не получается. Но в общем, успех впечатляет. Даже тепловозы начали комплектовать инструментом. А стало быть - останавливаться никак нельзя. Будем подсвечивать им прожектором гласности до тех пор, пока заявленная европейскость не воплотиться в полной мере. Полагаю, что и шкафчики скоро завезут высокие, и в необходимом количестве. И туалет воздвигнут возле бытовки. А самое главное - с народом рабочим начнут вести себя адекватно. А то -как-то не хорошо получается. Не по-европейски, понимаешь. 

В подтверждение сказанного, вот вам совершенно свежайший случай: работник, отработавший честно месяц, при получении зарплаты, не досчитался премии. И всего-то в количестве 100 процентов. Для незнакомых с финансовой практикой расчета премии в "Трансойл-Сервисе" - поясняю: премия равняется восьмидесяти пяти процентам и выражается суммой около пятнадцати тысяч (для помощников).

Понятное дело, не досчитавшись такой довольно приличной суммы денег, обеспокоенный помощник позвонил руководству и спросил - за что его лишили процентов?  На что ответить ему просто не смогли. Ну не придумали они, чего вот так, с ходу, можно ответить. Тогда помощник написал и отправил в офис официальный письменный запрос. На что получил ответ, в котором пояснялось, что он был лишен 100 процентов премии, из-за того, что не отзвонился инструктору, после поездки. Тем более, что именной график работы был отменен.

Да... Это действительно очень злостное нарушение правил, за которое не только процентов, я бы левой руки за такое лишал! Отягощающим фактором провинности помощника, в этой ситуации, явилось его полное незнание того факта, что именной график работ был отменен.

Почему не знал?

Так не предупредил никто. В "ТОС"е - там же сплошная автономность. Бригады должны сами обо всем знать, догадываться и предчувствовать. Больше никто, никакой ответственности не несет.

Да, забыл я вас предупредить, что наказанный человек, был активным членом профсоюза. И зуб даю на отсечение, что именно это явилось поводом, для лишения премии, а никак не та "липовая" отмазка, которую начальство, подобно презервативу, попыталось натянуть на то, что первым придет в голову.

В связи с вышеописанным, настойчиво предлагаю руководству "Трансойл-Сервиса", обзавестись следующими евробланками, с шаблоном евротекста на лишение премий, следующего содержания:

"А виноват ты тем, что хочется мне кушать!" (восклицательный знак, в конце - обязателен)

Таким образом, при соблюдении указанных мною условий, можно лишать любое количество людей на любое количество процентов, избегая ненужных объяснений и мук совести. Хотя терзает меня такое подозрение, что до такой роскоши, как совесть, некоторые руководители ещё недоэволюционировали. Они еле-еле до homo etrectus добрались, а я пытаюсь с ними, как с homo sapiens...

Желаю руководству офиса, всё же попытаться эволюционировать до человеческого разумного состояния.

Прозектор перестройки, Сливкин В. М.