Встать, суд пришел!

   Пожалуй всю ту прекрасную и загадочную глубину философских размышлений, что сейчас меня переполняют, вам передать не смогу. Что случилось? Сегодня (28.10.14) проходило (если так можно назвать то действо) судебное разбирательство по моему делу. Рассматривались два моих выговора. Рассмотрелись в пользу руководства. Если вы считаете, что это меня опечалило - это правда. Правда печаль моя основана не на самом поражении в процессе, а всходит она словно травка зелёная, на почве глухого непонимания того, КАК я и мы (профсоюз, в целом), это сегодняшнее дело проиграли. Если бы это произошло в ходе очень ловкой и высокопрофессиональной игры адвокатов, с той стороны, то я вполне спокойно бы отнёсся к этому факту. А когда ты проигрываешь только потому, что тебя «сливают» (так сказать) – становится немного не по себе.

Часть третья. Буря приближается.

   Было похоже, что офис, так отчаянно, решил больше не рисковать, поэтому следующая поездка проходила нормально и спокойно, в обществе нормального машиниста. Мы шутили, приятно общались.

Конечно, с моей стороны, было бы абсолютно глупо надеяться на то, что все мои неприятности уже закончились. Была только смутная надежда. Подтверждением несбыточности надежд стало известие, которое мне передали по прибытии во Псков. Мне сообщили, что на ПТОЛе меня будут встречать офисные работники. Правда неизвестно зачем...

Я знал зачем.

Если порой работнику вменяют (причём как «смертный грех») некоторые совершенно незначительные нарушения, на работе, то само руководство, почему-то совершенно не «париться», порой откровенным игнорированием законов Российской Федерации. На ваше рассмотрение приведён один из случаев. 

В марте 2014 года, в нашей компании состоялось одно изменение, которое одним понравилось не совсем чтобы, а другим - совершенно НЕ понравилось. А понравилось как минимум одному человеку (Сергей, привет!). Речь идёт о зачётах. Зачем и почему это было сделано - рассуждать не буду, потому как не ставил перед собой такую задачу. Мнения в коллективе разные, да и ладно.

Лучше обратим внимание на тот документ, который наше руководство изменило, по их словам, с благой целью – заинтересовать работника сдавать те самые зачеты, повышая уровень знаний работника.

   В данном документе был введен новый показатель премирования под названием «Поддержание высокого уровня квалификации локомотивных бригад». Конечно, никто вам премию не повысит, зато запросто можно изъять 25% с других показателей, делов то. Заодно вспомним ст.4 ТК РФ рассказывающая нам о том, что принудительный труд запрещен.