Может, конечно и надо было бы пройти мимо, «забить» и забыть?…
Но – не можется, почему-то. Да и не хочется, если честно. Один раз пройдешь мимо, второй – войдет в привычку, а равнодушие – далеко не самое хорошее качество в человеке. Тем более что именно из-за нашего равнодушия и самоустранения от каких либо проблем и происходят все те самые грустные вещи, которые мы наблюдаем и в которых нам порой приходится жить. Я сейчас говорю обо всех событиях, которые сопровождают нашу жизнь и о политике – в первую очередь. Но, хватит с вас этих разговоров. Пора переходить к занимательным фактам. Итак….
На закат
Произошло это не вчера, и я спешу извиниться за несвоевременность освещения этих фактов, ведь я не владею оперативной информацией, а только лишь отголосками. Произошло это … 9 мая, этого (2016) года в уже известной вам компании «Трансойл-Сервис», где по-прежнему продолжает руководить очень странный человек-начальник Белоушка А. И.
Почему я считаю его странным? А каким вы будете считать человека, который в процессе управления вверенной ему компании пытается наступать на старые грабли, которые однажды уже привели к катастрофе (крушение поезда по Молосковицам 2005г.). После чего, подобная ситуация развивалась уже непосредственно в "Трансойл-Сервисе" под его (Белоушки) началом и только вмешательство профсоюза предотвратило очередную нависшую трагедию, предав широкой огласке поставленное на широкую ногу грубое нарушение режима работы и отдыха локомотивных бригад (“Тревожный колокол”).
И теперь – снова, попустительствуя и покрывая своего любимчика-нарушителя и подвергая достаточно большому риску всё дело компании и её имидж, всего лишь из-за непонятных (мне) личных привязанностей и симпатий к определенному лицу? Не слишком ли?
Если вам показалось, что я имею что-то против так называемых «любимчиков» начальника, то вы – ошибаетесь. Я совершенно нормально отношусь к тому факту, что между двумя или тремя (и больше) людьми могут возникать обоюдные симпатии. Но, как я думаю, они должны